分享經(jīng)濟(jì)，又稱共享經(jīng)濟(jì)，是近年來(lái)蓬勃興起的商業(yè)形式�；诨ヂ�(lián)網(wǎng)技術(shù)，分享經(jīng)濟(jì)將社會(huì)上閑置的資源和需求匹配起來(lái)，從而極大地提升了資源的效率。根據(jù)國(guó)家信息中心信息化研究部發(fā)布的《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為34520億元，比2015年增長(zhǎng)103%；參與分享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的人數(shù)超過(guò)6億人。分享經(jīng)濟(jì)似乎前景無(wú)限、勢(shì)不可當(dāng)。
然而，需要看到的是，分享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的發(fā)展仍有不少挑戰(zhàn)。首先，在監(jiān)管層面，分享經(jīng)濟(jì)面臨著許多法律上的空白。例如，平臺(tái)和服務(wù)提供者的關(guān)系是雇傭關(guān)系還是合作關(guān)系？如果服務(wù)出了問題，究竟是應(yīng)該平臺(tái)負(fù)責(zé)，還是服務(wù)提供者負(fù)責(zé)？其次，分享經(jīng)濟(jì)面臨著利益格局調(diào)整帶來(lái)的壓力，比如網(wǎng)約車和傳統(tǒng)出租行業(yè)的關(guān)系。目前，隨著《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的出臺(tái)，網(wǎng)約車已經(jīng)獲取了合法地位，但是來(lái)自傳統(tǒng)出租車行業(yè)的阻力并沒有消失。再次，由于其盈利模式的局限性，分享經(jīng)濟(jì)企業(yè)在世界范圍內(nèi)普遍虧損。在中國(guó)，分享經(jīng)濟(jì)企業(yè)之間激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”更導(dǎo)致了嚴(yán)重的虧損。最后，由于我國(guó)社會(huì)信用體系尚未健全，也為分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了影響。
要促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，政府、企業(yè)和公眾各方都必須做出努力，從而實(shí)現(xiàn)全民共享、社會(huì)共贏的良好局面。具體而言，有四大關(guān)鍵工作：
其一，監(jiān)管部門需要結(jié)合分享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，解放思想，轉(zhuǎn)變思路，采取靈活有效的監(jiān)管方式。要做到這一點(diǎn)，有兩點(diǎn)需要注意。一是要注重靈活性。分享經(jīng)濟(jì)作為一種新事物，處于迅速發(fā)展和演變之中，舊有的監(jiān)管思路難以取得良好的效果，不利于分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。以短租房為例，由于短期出租個(gè)人住宅具有暫時(shí)性、私人性的特點(diǎn)，全面禁止或者過(guò)于嚴(yán)格的監(jiān)管難以得到真正執(zhí)行，還會(huì)逼迫短租轉(zhuǎn)入地下、更加難以監(jiān)管。二是要平衡分享經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的利益，研究以成本—收益分析為基礎(chǔ)出臺(tái)相關(guān)法律和政策。
其二，應(yīng)該探索有效途徑，化解分享經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間的矛盾，促進(jìn)兩者共贏發(fā)展。分享經(jīng)濟(jì)會(huì)帶來(lái)“創(chuàng)造性毀滅”，導(dǎo)致部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)失去市場(chǎng)主導(dǎo)地位。然而，分享經(jīng)濟(jì)也可以改造傳統(tǒng)行業(yè)，促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型。通過(guò)資源共享、業(yè)務(wù)對(duì)接、資金合作等手段，完全可以有效實(shí)現(xiàn)兩者之間的共贏。
首先，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中閑置的資源可以通過(guò)分享經(jīng)濟(jì)得到更好的利用。例如，酒店業(yè)巨頭萬(wàn)豪酒店就委托辦公室分享企業(yè)LiquidSpace（流動(dòng)空間），幫助自己將閑置的辦公室按需分配給創(chuàng)業(yè)者和小微企業(yè)。其次，傳統(tǒng)企業(yè)和分享企業(yè)可以在具有互補(bǔ)性的業(yè)務(wù)方面進(jìn)行合作。再次，相對(duì)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)資金相對(duì)充裕，可以通過(guò)參股與分享經(jīng)濟(jì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效合作。例如，分享停車業(yè)的巨頭JustPark在創(chuàng)業(yè)初期，就得到了寶馬集團(tuán)的大力支持。
綜上所述，分享經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間可以通過(guò)多種途徑實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，企業(yè)在實(shí)踐中應(yīng)當(dāng)多借鑒國(guó)內(nèi)外的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行有益的探索和嘗試。政府也應(yīng)該出臺(tái)相關(guān)政策，促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間的合作。
其三，分享經(jīng)濟(jì)企業(yè)應(yīng)當(dāng)探索新的盈利模式，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。目前，分享經(jīng)濟(jì)的盈利模式主要是向平臺(tái)使用者收取傭金，方式比較單一，而且盈利多少主要取決于用戶規(guī)模，因此發(fā)展初期的企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)有效盈利。一方面，分享經(jīng)濟(jì)企業(yè)應(yīng)該整合資源，提升服務(wù)的附加值。以短租為例，最初短租業(yè)只是提供空房出租�，F(xiàn)在，不少短租企業(yè)已經(jīng)開始探索整合垂直資源，為不同用戶群體有針對(duì)性地提供住房，這不僅提升了用戶體驗(yàn)，而且還為企業(yè)增加了盈利空間。另一方面，企業(yè)應(yīng)當(dāng)探索從平臺(tái)用戶之外的第三方獲利的盈利模式。以分享停車業(yè)為例，除了向車輛收取中介費(fèi)外，還可以將車輛的停放信息提供給保險(xiǎn)公司、網(wǎng)絡(luò)車企業(yè)，收取數(shù)據(jù)服務(wù)費(fèi)用。
其四，社會(huì)各方應(yīng)當(dāng)一起推進(jìn)信用體系建設(shè)，以支撐分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。首先，政府應(yīng)當(dāng)盡快建立數(shù)據(jù)平臺(tái)，完善二代身份證系統(tǒng)、銀行記錄、犯罪記錄等信息系統(tǒng)。其次，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)管，進(jìn)行行業(yè)自律，提升自身信譽(yù)，獲得消費(fèi)者的信任。最后，公眾應(yīng)該以開放的心態(tài)看待新興的分享經(jīng)濟(jì)，避免先入為主的偏見。
能夠做好這四大關(guān)鍵工作，將有助于成功克服分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的種種困難，充分釋放分享經(jīng)濟(jì)的潛力，推動(dòng)我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全民共享、社會(huì)共贏的良好局面。
�。ㄗ髡撸宏愑纻�、云翀，單位：北京大學(xué)市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)研究中心，清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院）
（責(zé)任編輯：鄧浩）
