2017年春運(yùn)，即將結(jié)束。和往年一樣，與春運(yùn)相關(guān)的各類數(shù)據(jù)也陸續(xù)被公布。今年的春運(yùn)人數(shù)，再度較去年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，據(jù)報(bào)道，2月13日春運(yùn)，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量繼續(xù)保持1000萬人次以上高位運(yùn)行，達(dá)到1040.9萬人次，同比增加120.3萬人次、增長(zhǎng)13.1%，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。這一系列“大數(shù)據(jù)”不僅是對(duì)鐵路建設(shè)發(fā)展的肯定，也從另一方面詮釋了歸鄉(xiāng)者對(duì)2017年鐵路春運(yùn)的真實(shí)體驗(yàn)。

　　春運(yùn)，總是會(huì)牽動(dòng)人心。短短40天的春運(yùn)日歷，更是對(duì)交通運(yùn)輸部門的終極考驗(yàn)。如何在有限的運(yùn)力資源前提下，實(shí)現(xiàn)數(shù)億人次的短時(shí)間集中遷徙，這對(duì)于在春運(yùn)中占據(jù)絕對(duì)運(yùn)輸比重的鐵路部門來說，尤為艱難。而這樣的一場(chǎng)“年末大考”，從另一個(gè)層面，甚至可以說是透過旅客的視角，對(duì)鐵路發(fā)展建設(shè)成果的一次有力檢驗(yàn)。

　　每一年的春運(yùn)，幾乎總是圍繞著那么車票、服務(wù)等這幾個(gè)相同的話題。年年春運(yùn)難，可是，今年卻真的是不一般，春運(yùn)期間，鐵路部門在節(jié)前高峰時(shí)段日均增加24.6萬個(gè)旅客席位，在節(jié)后高峰時(shí)段日均再次增加46.9萬個(gè)旅客席位。在路上的人們只要稍加留意，便不難發(fā)現(xiàn)，今年的春運(yùn)路上，不僅車票好買了，空座也變多了，服務(wù)更是智能化了。從網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，到如今的“刷臉”進(jìn)站、可視門鈴，“智能春運(yùn)”這一新名詞更為今年的春運(yùn)增色不少。

　　平安，有序，溫馨，是2017年鐵路春運(yùn)的工作目標(biāo)，簡(jiǎn)單的六個(gè)字里，是鐵路部門對(duì)旅客的春運(yùn)承諾。盡管春運(yùn)尚未結(jié)束，但是我們完全可以從這一組組出行數(shù)據(jù)中，感受到今年春運(yùn)的亮點(diǎn)。我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及百姓生活水平的不斷提升，使得人們對(duì)于出行有了更深層次的需求，春運(yùn)，已不再只是“走得了”這樣的簡(jiǎn)單需求，如何讓旅客“走得好”，早已成為了時(shí)下人們對(duì)出行品質(zhì)的最新定位。在“平安、有序”的基礎(chǔ)上，利用有效的科技手段，努力打造“溫馨”的出行氛圍，讓鐵路運(yùn)輸真正實(shí)現(xiàn)與時(shí)代的同步，并在春運(yùn)這樣的一個(gè)特定出行氛圍里，得以最完美的展現(xiàn)。這樣的一個(gè)春運(yùn)，不僅滿足了百姓的需求，更契合了節(jié)日的氣氛。

　　一直以來，春運(yùn)，總是讓人感到既渴望又糾結(jié)，原因其實(shí)也很簡(jiǎn)單，那就是，春運(yùn)，連著的是我們回家的方向�！坝绣X沒錢，回家過年”，簡(jiǎn)單的話里更透著一份堅(jiān)持在里面。其實(shí)，透過這些鐵路春運(yùn)的“大數(shù)據(jù)”，我們更應(yīng)該多一些信任和等待，春運(yùn)的路上，肯定會(huì)越來越順暢！