海外市場上，一股清新的“中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品消費(fèi)風(fēng)”正迎面吹來。在近日于巴西里約熱內(nèi)盧召開的奧運(yùn)會上，從地鐵列車、供電系統(tǒng)、安檢設(shè)施、對講設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、比賽器材、比賽服裝，到吉祥物、紀(jì)念徽章和拉拉隊(duì)用品，“中國制造”無處不在。

　　據(jù)報(bào)道，在美國，千余名網(wǎng)友在亞馬遜官網(wǎng)上對馬應(yīng)龍麝香痔瘡膏、“老干媽”牌辣醬和“飛躍”鞋等中國商品點(diǎn)贊；在德國，普通人家的圣誕禮物清單上，有一多半是“中國制造”；在埃及，開羅市區(qū)許多中等收入水平的市民所用的百貨、電子產(chǎn)品等各類商品，近九成為“中國制造”……

　　從傳統(tǒng)的鞋帽服裝到兒童玩具，從家電產(chǎn)品到高端的無人機(jī)，從農(nóng)用機(jī)械到汽車，海外消費(fèi)者對中國產(chǎn)品的信賴正與日俱增，往日中國貨“低價低質(zhì)”的形象在向“質(zhì)優(yōu)價實(shí)”轉(zhuǎn)變。

　　今非昔比。以前，“中國制造”很大一部分是“替別人造”，很多產(chǎn)品因缺乏原創(chuàng)性和核心技術(shù)，在海外市場上得不到認(rèn)可。經(jīng)過艱難的貼牌發(fā)展過程，依托于強(qiáng)大的科研力量和技術(shù)突破，著力于提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，現(xiàn)在，“中國制造”逐漸走上了自主創(chuàng)新的“中國智造”之路。

　　比如，中國高鐵憑借“引進(jìn)—消化吸收—再創(chuàng)新”的技術(shù)路線，成為整體世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)；國產(chǎn)手機(jī)通過掌握智能手機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，在海內(nèi)外市場異軍突起；有“空中機(jī)器人”之稱的無人機(jī)在中國起步雖晚，卻已走在世界的前列。

　　李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出“工匠精神”，強(qiáng)調(diào)要“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，“加快建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國、制造強(qiáng)國”。今年5月，總理到湖北十堰考察東風(fēng)商用車重卡新工廠時說，“中國制造”的品質(zhì)革命，要靠精益求精的工匠精神和工藝創(chuàng)新，其中關(guān)鍵是以客戶為中心。要以客戶不斷提升的消費(fèi)需求，倒逼“中國制造”全面升級。

　　以客戶需求倒逼“中國制造”全面升級，體現(xiàn)了“工匠精神”對市場的一種承諾：不斷提升技術(shù)和質(zhì)量，向海內(nèi)外消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

　　隨著中國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施，未來會有更多的“中國制造”擴(kuò)大并提升在全球的“存在感”，與此同時，也正是“中國工匠”進(jìn)一步得到海外市場認(rèn)可，向世界展示中國創(chuàng)造力的時候。