昨日上午,中國(guó)-哈薩克斯坦-土庫(kù)曼斯坦-伊朗鐵路干線搭載絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展推介會(huì)在北京舉行,西安市市長(zhǎng)上官吉慶出席并作主旨發(fā)言。土庫(kù)曼斯坦駐華大使齊娜爾·魯斯捷莫娃,哈薩克斯坦駐華大使沙赫拉特·努雷舍夫等出席推介會(huì)。
絲綢之路有兩條,一條陸路、一條海路。最早是陸路,周秦漢時(shí)期的西域之路,那個(gè)時(shí)候主要是輸送絲綢,還有瓷器,所以叫做“絲綢之路”。 影響東西方經(jīng)濟(jì)文化交往更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的不是瓷器,也不是海上通道,而是以西安為發(fā)端的這條路上“絲綢之路”。
目前我國(guó)提出“一帶一路”的新戰(zhàn)略正在推動(dòng)全球的再平衡。特別是咱們陸路“絲綢之路”,鼓勵(lì)向西開(kāi)放,帶動(dòng)西部開(kāi)發(fā),帶動(dòng)中亞盟國(guó)、內(nèi)陸國(guó)家開(kāi)發(fā),在國(guó)際社會(huì)推行全球化的包容性發(fā)展理念,這是現(xiàn)在我國(guó)的戰(zhàn)略立足點(diǎn)。
在國(guó)際形勢(shì)中,中國(guó)的崛起,使之成為21世紀(jì)區(qū)域發(fā)展龍頭,造成西方各國(guó)的警惕,它們又聯(lián)合周邊勢(shì)力對(duì)我們進(jìn)行壓制、封鎖,在這種背景下西域就成了中國(guó)的重要突破口!耙粠б宦贰笔侵袊(guó)主動(dòng)向西推廣,推廣我們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、推廣我們比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),然后把沿途的沿岸國(guó)家?guī)?dòng)起來(lái),中國(guó)-哈薩克斯坦-土庫(kù)曼斯坦-伊朗鐵路干線正是這條路上重要的交通工具,F(xiàn)在我們的產(chǎn)能過(guò)剩,外匯資產(chǎn)過(guò)剩,但我們的油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國(guó)外高度依賴,而現(xiàn)在我們的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施又集中在沿海,如果遇到了外部打擊,特別容易失去核心設(shè)施。而周邊鄰國(guó)和中國(guó)加強(qiáng)合作的意愿普遍上升,誰(shuí)都愿意搭上中國(guó)發(fā)展快速的列車,這是我們中國(guó)推行“一帶一路”戰(zhàn)略的重要立足點(diǎn)。過(guò)去在地緣政治、地緣經(jīng)濟(jì)天枰上處于不利地位的西域,今天很容易被現(xiàn)代交通、現(xiàn)代通訊、現(xiàn)代科技條件所克服,高速列車一夜之間就拉近了世界各地的距離,全世界有目共睹。
總之,我們和區(qū)域國(guó)家在“一帶一路”的戰(zhàn)略中共建西域,秉承開(kāi)放的區(qū)域合作精神,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)。旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序的自由流動(dòng),促進(jìn)資源高效配置和市場(chǎng)深度融合,推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策,開(kāi)展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同搭載開(kāi)放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。
(責(zé)任編輯:李焱)