又是一起因飛機(jī)晚點(diǎn)引發(fā)的沖突。24日晚,一趟從長(zhǎng)沙飛往三亞的航班因天氣原因延誤,部分旅客在交涉過程中,向機(jī)場(chǎng)地勤人員潑灑餐盒物品,抽打耳光。目前,涉事旅客已被控制。
滯留旅客的心情可以理解,但將對(duì)航班延誤的不滿,發(fā)泄在地勤人員身上,實(shí)在不明智。從曝光視頻看,違法事實(shí)確鑿無疑。下一步,機(jī)場(chǎng)警方將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、員工傷情、其他旁觀者證言等,作出后續(xù)處理。根據(jù)《治安管理處罰法》第23條規(guī)定,對(duì)于擾亂機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所秩序的行為,處警告或者200元以下罰款;情節(jié)較重的,處5日以上10日以下拘留,可以并處500元以下罰款。現(xiàn)實(shí)中,對(duì)于旅客的此類違法行為,有關(guān)部門多是按“上限”操作。
后果還不僅如此。根據(jù)今年2月1日中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)制定的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》,對(duì)民航工作人員實(shí)施人身攻擊等10類不文明行為,一旦被記錄在案,當(dāng)事人今后搭乘飛機(jī)可能受限。4月8日,該協(xié)會(huì)公布了首批名單,已有3人被列入記錄。
為什么飛機(jī)還沒飛上天,只是擾亂機(jī)場(chǎng)秩序,也要如此嚴(yán)肅地處理?這不僅因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)秩序的高度封閉性,更因?yàn)楹娇罩刃虻摹案叨纫惑w性”。無論是飛行器,還是機(jī)場(chǎng),都是航空體系的一部分,機(jī)場(chǎng)秩序與飛行器秩序一樣,都直接關(guān)系航空安全。特別是在旅客失控的情況下,一旦出現(xiàn)堵塞、強(qiáng)占、沖擊值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道及登機(jī)口(通道),違反規(guī)定進(jìn)入機(jī)坪、跑道和滑行道,強(qiáng)行登(占)、攔截航空器等行為,更容易引發(fā)航空事故,所以必須采取更嚴(yán)厲的制約措施。
或許,在一些旅客看來,航空公司出現(xiàn)航班延誤,有錯(cuò)在先,顧客是上帝,有點(diǎn)過激行為也沒什么。問題是,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)敬奉的“上帝”,不是有恃無恐的暴戾之人。揮舞拳頭、潑灑飯菜,能解決航班延誤嗎?傷害的他人身心、損害的公共秩序,又怎么修復(fù)和彌補(bǔ)呢?經(jīng)由法律的懲處,能讓更多人明白,任性是有代價(jià)的!
(責(zé)任編輯:范戴芫)