圖/李宏宇

　　自8月深圳交警出重招整治違法通行以來，行人闖紅燈的違法成本顯然不再是以前教育幾句那么簡單。4日上午，闖紅燈的行人被要求戴綠帽子、穿綠馬甲在路口勸導(dǎo)其他路人。

　　綠帽子在傳統(tǒng)語境中有侮辱性的含義。因此盡管深圳交警覺得沒什么，但這種做法注定因?yàn)槠浔旧硖N(yùn)含的爭議性而走紅互聯(lián)網(wǎng)。這顯然對于深圳警方來說，是始料未及的。原本，這種執(zhí)法模式，意在普及守法出行常識(shí)。而現(xiàn)在，圍觀者在點(diǎn)贊與拍磚中形成撕扯大戰(zhàn)，有關(guān)出行常識(shí)的普及被擱置。跑偏的輿論，讓嚴(yán)肅的執(zhí)法尷尬。

　　那么，除了這種執(zhí)法，深圳警方還有別的辦法嗎？從現(xiàn)有法律體系來看，其實(shí)深圳警方也很為難。一方面行人闖紅燈的違法成本并不高，警方很難說采取剛性措施，督促市民提高出行素質(zhì)。另一方面，行人闖紅燈問題說大不大，說小不小，忽視此一問題，由此引發(fā)的衍生交通事故卻不能小視。換言之，警方無法回避此一問題，必須花精力推動(dòng)問題的解決。

　　“戴綠帽”搶了文明勸導(dǎo)的頭條，盡管算不上大事，但揭示的常識(shí)卻彌足珍貴，在公共執(zhí)法上，充分考慮到輿情反應(yīng)也是對工作負(fù)責(zé)。即使細(xì)微如闖紅燈者戴綠帽子的小事，事前也該有審慎考量。畢竟，深圳交警花了大量時(shí)間與精力整治違法通行，現(xiàn)在因?yàn)橐粋�(gè)不經(jīng)意的做法，讓人們關(guān)注的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移，整治努力所應(yīng)引發(fā)的警示意義可以說打了折扣，得不償失。因而對于更多公共機(jī)構(gòu)而言，如何爭取避免不必要的誤解，把工作做到實(shí)處，最大限度地發(fā)揮工作本應(yīng)有的正面效果應(yīng)該成為有關(guān)公共作為的重要一課。