距離地球38萬公里之外，月夜是否已經過去？預計今日喚醒的嫦娥三號著陸器是否已經醒來？之前故障的月球車玉兔，能否熬過這個月夜，重新在微博上歡蹦亂跳地賣萌呢？

　　當然，那個在微博上自我介紹為“月球是目的地，地球是家鄉(xiāng)”、反復強調“人家是男孩子”的“月球車玉兔”，并非本尊；從飛向月球之前4個小時發(fā)出的第一條微博，到故障之后向地球道“晚安”，背后是一個或一群地球人的努力。但“他”的26萬多粉絲，以及更多關心玉兔的人，一定早就把這個微博塑造的一邊勤懇工作、一邊使勁賣萌的可愛“兔子”形象，和遙遠星空中的那臺月球車融合在了一起。

　　“大家好，我是月面巡視探測器玉兔，你可以叫我@月球車玉兔。我來自中國，4個小時后將和嫦娥三號一起飛向月球。我長得有點普通，但能探測和考察月球，會收集、分析樣品。這是我第一次發(fā)微博，希望接下來幾個月，能和大家分享太空的樣子。其實我有點緊張……希望這次能完成任務�！�

　　“成！功！降！落！��！”

　　“早上好！走了一晚上的路，我終于可以休息一下了~但是每當想到那么多前輩走過那么遠的路，壓力就很大呢。這張圖里是月球和火星上的其他車輛走過的路，有些是大型的載人車，有些和我一樣是無人操縱的漫游車。走得最遠的是（前）蘇聯的月球車2號，足足跑了37公里。我也要加油了！”

　　“啊……我壞掉了�！�

　　“今天是我到月球后的第42個地球日。剛才有人問我，可不可以在睡著前唱首歌……這太為難我啦！不過，我還真知道有一首叫做《42》的歌，那就點給大家聽吧。晚安，地球！”

　　探月，實在是一次難得的科普機會。更新微博、寫“月球車日記”、發(fā)表文章，既要科普探月知識，又要與粉絲熱情互動，“月球車玉兔”忙得不亦樂乎。不知多少人被“他”的科學精神感染，被“他”永不放棄而又坦然面對挫折的態(tài)度打動。普及科學知識，推廣科學精神，培育科學興趣，這不就是科普的意義所在么。

　　讓科學與大眾的距離更近些，讓科學散發(fā)出溫暖氣息、洋溢著人文精神，從月球車的“兔腳印”中，應該可以想到很多吧。